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燃氣流量計的工作原理

燃氣流量計又稱氣體腰輪流量計,主要用于對管道中氣體或液體流量進行連續(xù)或間歇測量的高精度計量儀表。它具有精度高、可靠性好、重量輕、壽命長、運行噪聲低、安裝使用方便等特點。燃氣流量計可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時流量,單次量等,亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號、485通訊、4-20mA+HART、MODBUS協(xié)議等。燃氣流量計由計量室、計量轉(zhuǎn)子、計量部件組件(即內(nèi)部測量元件)與計數(shù)指示組件等構(gòu)成。在燃氣流量計的殼體內(nèi)有一個計量室,計量室內(nèi)有一對或兩對可以共軛旋轉(zhuǎn)的腰輪,在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝了一對同步齒輪,它們相互嚙合使兩個腰輪始終保持正交互相對方向旋轉(zhuǎn)運動。
 
一、燃氣流量計工作原理
燃氣流量計利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分,根據(jù)計量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。
當(dāng)被測流體流經(jīng)流量計時,流體的動壓力使進出口間形成一個差壓而推動腰輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)流體推動一個腰輪順時針轉(zhuǎn)動時(如圖1)與之相連另一個腰輪逆時針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動90°后成為(圖2)狀態(tài),腰輪受流體推動繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動時(圖2),與之相連的驅(qū)動齒輪帶動軸上的腰輪逆時針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動135°后成為(圖3)狀態(tài),腰輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,腰輪旋轉(zhuǎn)360°時(圖4),有四倍于計量室有效有效容積的流體排除流量計。這樣,兩個腰輪交換驅(qū)動旋轉(zhuǎn),隨著腰輪的轉(zhuǎn)動,流體徑有計量室不斷排出流量計。腰輪每轉(zhuǎn)一圈排出的流體體積是一個固定值,即排出流量于腰輪軸轉(zhuǎn)速成正比,通過腰輪軸及其他傳動機構(gòu),將旋轉(zhuǎn)的次數(shù)減速后傳遞到計算顯示部分。正是燃氣流量計的這種工作原理決定了這種流量計只要計量室內(nèi)部配合間隙設(shè)計、組裝合理,它就會有較高的精度和較低的起步流量,這一特性在民用正常用氣時的計量精度,有克服了其它類型流量計對居民用氣低峰時微小氣量的無能為力。
 
二、燃氣流量計測量原理
在管道中安放一個羅茨,兩端由軸承支承。當(dāng)流體通過管道時,沖擊燃氣流量計葉輪,對燃氣流量計產(chǎn)生驅(qū)動力矩,使燃氣流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),在一定的流量范圍內(nèi),對一定的流體介質(zhì)粘度,燃氣流量計的旋轉(zhuǎn)角度與流體速度成正比。由此,流體速度可通過其他燃氣流量計的旋轉(zhuǎn)角度得到,從而可以計算到通過管道的流體流量。
燃氣流量計的轉(zhuǎn)速通過裝在機殼外的感應(yīng)線圈來檢測。當(dāng)其他燃氣流量計的葉片切割由殼體內(nèi)永久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時,就會引起穿感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器,對信號進行放大、整形,產(chǎn)生于流速成正比的脈沖信號,送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值,同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路,將賣出信號轉(zhuǎn)換成模擬電流量,進而指示瞬時流量值。