一體化孔板流量計的結構
一、原理及結構
節流裝置是測量流量的差壓感受元件。配合差壓變送器以及多功能流量積算、控制、記錄儀表,組成流量測量系統;對于氣體、蒸汽、密度變化較大流體流量測量,*好增加壓力變送器、溫度傳感器組成溫壓補償系統,對流量測量系統進行修正,以求更加精確的流量測量數據。當節流裝置與溫度傳感器配合使用,配合熱能積算功能儀表組成流量、熱能測量系統。由于節流裝置技術成熟,安裝方便,使用穩定可靠,價格合理等特點,在流量儀表中應用廣泛,幾乎可以應用所有流量測量范圍。
節流裝置由標準節流件,取壓裝置和符合要求的前、后直管組成。
節流組件由節流件、取壓裝置(包括取壓口、引壓短管、一次閥門)、配套法蘭組成。
充滿管道的流體,當它們流經管道內的節流裝置時,流束將在節流裝置的節流處形成局部收縮,從而使收縮面內平均流速增加,在節流件的上游側靜壓力上升,下游側靜壓力降低,于是在節流裝置前后便產生了壓力降或叫差壓△P,介質的流速愈大,在節流裝置前后產生的壓差也就愈大,所以可通過測量壓差來衡量流體流量的大小。這種測量方法是以能量守恒定律和流動連續性方程為基礎的。
下一篇:壓縮空氣流量計故障現象
上一篇:渦街流量計和孔板流量計哪個測量準確