摘要：本文介紹了渦街流量計與孔板流量計目前的技術水平，并對兩種流量計的初步投資、安裝費用、維護費用、運行成本、長期運行精度、可互換性、量程比、可靠性、節能效果及一次元件的流量特性對控制系統產生的影響進行了綜合評價，以幫助正確選用。

1、渦街流量計與孔板流量計目前的技術水平：

渦街流量計的基本結構由渦街發生體、檢測元件、信號處理放大電路組成，目前對=L.渦街發生體的研究己達到相當完善的程度，以三角型發生體為*佳型體，檢測元件有熱敏電阻、應變片、壓電晶體、差動電容、超聲波等。信號處理部分有許多已微機化。

渦街流量計具有安裝方便(可直接在管道上安裝)、體積小、互換性強、長期運行精度高，可適用于大多數液體、氣體和蒸汽測量。目前**市場的渦街流量計的銷售額每年遞增30%左右。

目前，孔板流量計的技術發展水平仍以確定的經驗公式為基礎，1980年國際標準化組織將8541與8781兩個標準合并成標準IS05167(1980)。 孔板節流裝置由于結構簡單，造價低、耐高溫、耐高壓、適用大日徑等優點，它幾乎適用所有介質測量，而與之配套的差壓變送器發展迅速，使其本身具有的不足得以一定的彌補。

2、渦街流量計與孔板流量計綜合性能評價

孔板流量計(簡稱孔板)由節流件取壓裝置和差壓變送器組成，導壓管對于易凍的場所需要有伴熱措施，一個流量測量回路靜密封點為20個左右，使用中存在如下問題: 易凍、易堵、易漏、伴熱容易造成差壓變送器器件老化、某些場合導壓管需加隔離液，由伴熱或丁藝操作不穩，正、負導壓管隔離液液線常常不等，產生液柱差，使流*指示不準。

以上都會使流量系數發生變化，測量精度降低，管縮短導壓管把差幾變送器直接安裝在管道上，但仍有流動的死區。 渦街流量計(簡稱渦街)只有3個靜密封點，不易泄漏，沒有流動的死區，不需伴熱保溫，不受流體重度、溫度、壓力、和粘度等影響，流量系數長期不變。 但渦街在有振動場合使用時，會使流量測量不準。目前，己推出抗振型的渦街，能克服振動對流*測量不準的影響。

2.1初步投資：

渦街流量計的一般價格在1萬元/臺左右(以cp100為例)，而一臺節流裝置包括差汪變送器、孔板及法蘭、導壓管、閥門、保溫箱或保護箱也需1.5萬，從投資上看，采用渦街仍然是合算的。

2.2安裝費用：

渦街安裝簡單，只需保證流量計前后有一定的直管段即可，孔板直線段、同心度、導壓管、變送器、保溫箱都有一定的安裝要求、安裝費用是渦街的數倍。

2.3維護費用：

渦街除在計量上要求周期性標定外，一般不會出現故障，而孔板則不然，消漏，定期排污，灌隔離液，更換導壓管、閥門、保溫、清洗孔板等，有一定的維護量。如50套流量孔板測量回路(需保溫伴熱)，每二年，保溫伴熱系統改造就得投入一定的維修費，這還不包括差壓變送器的更新，孔板更新費用。算下來還是孔板的維護費用高。

2.4運行成本：

2.4.1蒸氣消耗費用：

如50套流量孔板測量回路(需保溫伴熱)，每個伴熱點耗汽0.02t/h，如果每年平均按2400小時計算，蒸汽費用為120噸，則每年需消耗汽費用大約為28.8萬元，每個回路每年耗費用為0.576萬元。

2.4.2能耗費用：

渦街的壓力損失比孔板小，約是孔板的1/15。因此，長期的運行對泵及風機能耗費少。孔板是渦街的巧倍，當用于氣體或蒸汽流量測量時，由于密度小，同一管徑體積流量大，壓力損失更是嚴重，耗能費更高。

2.4.3泄漏排污費：

排污費視排污次數，一般為每年約20次左右，排出的污物及物料污染大氣環境，污水超標，有可能遭到環保部門的處罰。

2.4.5長期運行精度：

孔板的設計系統精度1.5%-2.5%，由于差壓與流量是非線性關系，當流量低于30%時，誤差增大，氣體太為嚴重，另一方面，由于使用介質的長期磨損，銳角變鈍，使流量系數發生變化，也是影響精度的一個重要原因。

由于渦街的特殊結構，當精度經實際確定后(約為0.5%-1%測量值)，精度幾乎是不變的。

2.4.6可互換性：

同一臺渦街可測量氣體、液體及蒸汽的流量，探頭對不同口徑的流量計來說都有是通用的，電子線路板可根據不同的介質互換，不影響整體性能。孔板則不然，孔徑是為特定的介質而設計的，互換性差，改變量程也比較困難，需重新計算孔板。

2.4.7量程比：

由于渦街的輸出頻率與流量成線性關系，則流量的量程比可達10: 1。 差壓流量計的差壓與流量成非線性關系，在小流量時測量不準，量程比只有3: l-S: 1。如果擴大量程比，必須設法提高差壓變送器的精度。

2.4.8可靠性：

現在的渦街流量計出比孔板流量計具有更高的可靠性。

2.4.9節能效染：

如蒸氣用量為120t/h，壓力為3.9Mpa,溫度為3000C加果用孔板測量蒸氣，造成壓力損失為0.03-0.05Mpa，如按0.03Mpa算，這塊孔板所豪耗電能為4IkW，按一年300天計，每年耗電29.5萬kW/h折算標準煤為34.2t加果采用渦街能耗僅為孔板的l/15-1/20，若以1/20計，則每年僅耗煤l噸。

2.4.10一次元件的流量特性對控制系統產生的影響

由于渦街的輸出頻率與流量成線性關系，當它與調節閥，調節器級成一個控制系統時，相當于一個時滯和時間常數都小到可忽略的一個滯后環節，可視為比例環節，廣義對象的特性完全取決于回路中其他環節，對控制系統幾無影響，孔板則不然，由于它的輸出與流量成線性關系，回路增益隨著流量而變化，雖然利用調節閥的流量特性來補償廣義對象的線性影響，但效果并不明顯，因此，必須引入開方器，開方器的引入雖然使廣義對象的特性不隨工作點而變化，明顯改變了調節品質，但在小流量時反應快、靈敏、容易引起系統，調節誤差增大。

當然孔板流量計在高溫、高壓、大口徑的工況下有渦街不可比擬的條件，但在一般的工況下渦街是比孔板有一優越性的。