蒸汽流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確同蒸汽的壓力溫度有密切關(guān)系，測量飽和蒸汽宜選用壓力補(bǔ)償，測量過熱蒸汽就采用溫壓補(bǔ)償。現(xiàn)在常用的蒸汽流量計(jì)是傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)和渦街流量計(jì)，如要測量范圍廣的選用渦街流量計(jì)，如流量比較穩(wěn)定在某個范圍的則選用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)。其次要弄清楚蒸汽流量的以下幾個參數(shù)：常用流量，*大流量，*小流量，常用壓力，常用溫度，安裝方式。

1、量程問題。通過大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，蒸汽流量計(jì)量之所以計(jì)量不正常，大部分都是因?yàn)檎羝髁坑?jì)選型時量程不正確所造成的。大家都知道在用汽旺季，用汽量是相當(dāng)大的，而在用汽淡季，用汽量又會很小，而這種用汽量間的過大差距，很難讓一般的蒸汽流量計(jì)訥訥個夠適應(yīng)，因此，大家在選擇蒸汽流量計(jì)時，一定要先明確蒸汽流量計(jì)的流量測量范圍，然后在選擇符合相關(guān)運(yùn)行參數(shù)的蒸汽計(jì)量儀表，否則，很難讓蒸汽流量計(jì)發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2、管道直徑問題。蒸汽流量計(jì)在設(shè)計(jì)節(jié)流裝置時，基本上都采用的是工藝提供的公稱名義管徑值，但實(shí)際上公稱名義管徑值與實(shí)際管徑值是存在著誤差的，尤其是對于卷管來說，公稱名義管徑值與實(shí)際管徑值有時會差距更大，使得計(jì)量的誤差增大，*終造成蒸汽流量計(jì)的測量精確難以達(dá)到預(yù)期結(jié)果。現(xiàn)在的國標(biāo)早已規(guī)定：用來計(jì)算節(jié)流件直徑比的管道直徑D值應(yīng)該為上游取壓口的上游0.5D長度范圍內(nèi)的內(nèi)徑平均值。這個內(nèi)徑平均值應(yīng)該是至少在垂直軸線的二個橫截面內(nèi)所測得內(nèi)徑的平均值，內(nèi)徑的數(shù)值應(yīng)該達(dá)到±0.3%。因此，建議在進(jìn)行蒸汽流量計(jì)的設(shè)計(jì)前，*好先進(jìn)行實(shí)測管徑，來減少蒸汽流量計(jì)的計(jì)算誤差。

3、管道震動問題。有效的固定管道，使管道的振動幅度減小，或者沒有，那么蒸汽流量計(jì)計(jì)量過程也就大大的提高精度計(jì)量。

一般還是采用渦街流量計(jì)和傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)，后者近幾年出現(xiàn)了更好的多孔孔板（平衡）流量計(jì)。其實(shí)測量精度還與是否采用了溫、壓自動補(bǔ)償有關(guān)。因?yàn)閷?shí)際工況在變化，而流量計(jì)計(jì)算與標(biāo)定是在 設(shè)計(jì)工況折換為標(biāo)況進(jìn)行的。對于渦街流量計(jì)，往往有人誤解，認(rèn)為不要溫壓補(bǔ)償。其測出的實(shí)際是特定工況（設(shè)計(jì)工況）下的工況流量（標(biāo)定時將該工況流量折換為了標(biāo)況流量）。工況變了，則測出的是新工況下的流量，還按原來假設(shè)工況換算為標(biāo)況就與標(biāo)定時的不對了。